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近日,好意思军官网发布一组相片,展示了"利剑(Keen Sword)"集会演习的情况。
"利剑"是两年一度的集会演习,由好意思国军方和日本自保队参加。该演习旨在提升驻日好意思军和日本自保队的战备能力与协同作战能力,加强好意思日定约之间的干系。
这次演习的一个迫切名堂即是,日本陆上自保队第 1 直升机旅在厚木基地进行 C-17 静态装载测试。
即是将一架日本陆上自保队的 CH-47JA "支奴干"直升机装入好意思国空军 C-17 "寰宇霸王"运输机内,所谓静态装载即是装入直升机之后,C-17 并不腾飞。
好意思军士兵正在为装载 CH-47JA "支奴干"直升机作念准备。由于 C-17 机舱尺寸有限,是以 CH-47JA 在装载前需要进行不齐全判辨。
另一个要进行静态装载测试的是日本航空自保队装备的 MIM-104 "爱国者"防空导弹系统。
好意思军士兵和日本自保队员对"爱国者"导弹系统进行登记和测量。
日本陆上自保队率领进行考察,防护右一,何等程序的谀媚笑脸。日本东谈主王人有一种刻意抒发我方情谊(尤其是极度的那种)的民风,只怕对方无法发现,是以在看日本较陈旧电影时,就会发现扫数东谈主王人使劲误会五官进行扮演。
好意思国空军第 535 运输中队的 C-17 "寰宇霸王 III "运输机降落在厚木基地。
为了给参加"利剑"集会演习的日本自保队当陪练,它专程从夏威夷珍珠港 - 希卡姆集会基地飞来。夏威夷 - 日本,这个航路有点意旨真理啊。
参加装载的共有 80 东谈主,由好意思日两边混杂构成。
CH-47JA 直升机的后旋翼座和变速箱,最初被装入 C-17 机舱。由于这部分过于巨大,是以需要拆解后机身才能干涉 C-17 机舱。
CH-47JA 后旋翼座和变速箱装在特别的拖车上,被东谈主力推入 C-17 机舱内,不错看到机舱内吊挂着星条旗。
日本陆上自保队 CH-47JA 直升机准备装载,不错看到该机的前旋翼座内的变速箱照旧拆掉。
由于装载历程中,CH-47JA 顶部与 C-17 机舱内壁之间的距离绝顶近,是以机舱顶部安排了两名日本自保队员,用于监视装载全历程,防患出现碰撞。
日本自保队员弥留地提神着机舱里面。
在 C-17 里面绞车的牵引下,CH-47JA 迟缓干涉机舱。
从这个角度看,CH-47JA 算是拼集塞进 C-17 机舱。
别称女自保队员协助定位。
好意思国空军地勤东谈主员暗示 CH-47JA 照旧到位。
日本自保队员启动用铁链将直升机固定到机舱地板上。
由于 CH-47JA 部分系留点位于机舱底部,是以这么的操作姿势绝顶别扭。
用特制的轮档固定 CH-47JA 的四轮式起落架。
完成装载磨砺后,好意思日两边东谈主员在 C-17 机舱跳板上合影眷恋。
接着要装载的是"爱国者"防空导弹系统。这次装载之前,第一步是——把 CH-47JA 拖出来!
日本航空自保队的 MIM-104 "爱国者"防空导弹系统,配备了近似民用卡车的平头 6 × 6 牵引车。
MIM-104 启动装载,由于牵引车有能源,它会倒退驶入 C-17 机舱,从某些角度来看,这么的装载历程更浮浅。
好意思军士兵正在手把手传授固定车辆的表情。
"爱国者"防空导弹系统装载完成后开云kaiyun体育,责任主谈主员合影眷恋。